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Forte d’un travail de recherche et développement de plusieurs années, l’équipe ADV PROPULSE se distingue aujourd’hui sur le marché de la plaisance par une rupture technologique sans précédent.
Après une série de douze prototypes et essais rigoureux, nous avons opéré un choix stratégique de concentration sur une offre unique : notre produit phare de 50 kW (en première variante électrique).
Cette décision est le résultat d’une démarche d’optimisation et d’adaptation au marché visé du hors-bord, visant à offrir une solution à la fois performante et spécifiquement adaptée aux besoins de nos clients.
«Lors des 4 dernières années, ADV PROPULSE a lancé et répondu à beaucoup de projets, avec de nombreux prototypes innovants en matière de propulsion marine.
L’année 2024 est capitale, pour se recentrer sur un propulseur en 50 kW, motorisation électrique, pour hors-bord.
Un seul objectif pour l’équipe ADV PROPULSE, sera de produire notre premier propulseur.
Le meilleur de notre technologie est à venir…»
s’inspirer de la nature pour développer de nouvelles technologies
Les différents systèmes présents dans la nature ont été éprouvés par des millions d’années
de sélection naturelle et nous montrent la manière optimale d’avancer dans l’eau.
La cinématique des pales du rotor d’ADV PROPULSE est donc inspirée des mouvements
de la queue des poissons en combinant l’oscillation des pales à la rotation du tambour.
Une équipe investie dans la transition écologique et énergétique
Le rotor à axe vertical est basé sur le mouvement trochoïdal qui a fait l’objet de plusieurs travaux théoriques et de tentatives de réalisation non concluantes au cours des 50 dernières années.
ADV Propulse est la première entreprise à avoir réussi à prototyper des rotors basés sur ce mouvement et à ces échelles, un mécanisme qui fait aujourd’hui l’objet de 5 brevets internationaux.
Chez ADV Propulse, nous développons une technologie de pales à axe vertical unique. Notre conception innovante utilise trois pales ou plus, montées sur un rotor à axe vertical. Ce qui distingue notre technologie, c’est la capacité d’ajuster dynamiquement l’incidence des pales en fonction du fluide qu’elles traversent. Cette cinématique spécifique permet ainsi à chaque pale de suivre un mouvement optimisé tout au long de sa rotation.
Le résultat ? Une efficacité supérieure à celle des hélices traditionnelles. Cette avancée dans la technologie de propulsion maritime ouvre de nouvelles perspectives en termes de performance et d’efficacité énergétique.
Sur le marché du nautisme, de la plaisance et de la marine, encore à la croisée des chemins, notre solution répond à des attentes et à différentes problématiques de motorisation, du tout électrique en premier lieu, mais aussi de la thermique ou de l’hybride.
Nous envisageons de commercialiser notre premier produit fini et abouti sur la base d’un 50 kW en motorisation électrique pouvant naviguer à 20-25 nœuds.
Idéal pour une gamme variée de bateaux hors-bord, tels que les semi-rigides, rigides et vedettes, d’une longueur de 6 à 9 mètres, ce système sera disponible en versions bi-motorisation et mono-motorisation. Cette dernière étant encore en phase d’optimisation.
L’intégration in-board en puits fera partie des prochains développements chez ADV Propulse
Essai Zodiac 3,10 mètres
Essai du propulseur chez Couach Yachts sur le Bassin d’Arcachon
Test de manœuvre sur le Lac de Castillon en collaboration avec les équipes de la DGA et du CEPN
Forte d’un travail de recherche et développement de plusieurs années, l’équipe ADV Propulse présente aujourd’hui un panel de compétences riches dédiées au secteur maritime.
De la conception à la mise en service, c’est une équipe d’experts qui vous
accompagne dans vos projets navals et technologiques d’aujourd’hui et de demain.
« Rester ouvert à l’ensemble des innovations, qui foisonnent dans le monde de la mobilité marine, et faciliter la mise en œuvre des solutions complémentaires »
L’équipe ADV PROPULSE
